Rueda de suspensión

● Rueda opcional más grande con excelente estabilidad.

Sistema de accionamiento

● Motor sin escobillas de 48V CC, sin mantenimiento, caja de engranajes de gran relación de transmisión, alta capacidad de ascenso y bajo consumo de energía.

Cubierta de la rueda de tracción completamente cerrada

● La cubierta de la rueda de tracción completamente cerrada, rígida y robusta, brinda protección completa para los pies del operador.

Interruptor de emergencia

● Los interruptores de emergencia están ubicados donde puede alcanzarlos y controlarlos fácilmente, lo que garantiza la seguridad de las personas y los camiones.

Indicador combinado multifuncional

● Integrado con botón de encendido/apagado, indicador de descarga de batería, código de falla, ajuste de velocidad, etc.

Batería De Fosfato De Hierro y Litio

● Batería LFP de 48V, fácil reemplazo, bajo consumo de energía, largo tiempo de trabajo, celda más segura y estable con larga vida útil.

Juego de controlador

● El diseño de una pieza permite una fácil instalación, mantenimiento y reemplazo.

Marca Distintiva

1.2

Designación de tipo del fabricante

PTE15-C

SPTE15-C

1.3

Accionamiento

Batería

Batería

1.4

Tipo de operador

Peatón

Peatón

1.5

Capacidad de Carga / carga nominal

Q(t)

1,5

1,5

1.6

Distancia del centro de carga

c (mm)

600

600

1.8

Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla

x (mm)

950

950

1.9

Distancia entre ejes

y (mm)

1200

1200

Peso

2.1

Peso de servicio

kg

130

130

2.2

Carga por eje, cargada delante/detrás

kg

570/ 1060

570 / 1060

2.3

Carga por eje, sin carga delante/detrás

kg

100/30

100/30

Neumáticos, Chasis

3.1

Neumáticos

Poliuretano (PU)

Poliuretano (PU)

3.2

Tamaño de los neumáticos delanteros

∅xw (mm)

∅210×70

∅210×70

3.3

Tamaño de los neumáticos traseros

∅xw (mm)

∅80×93 / ∅80×70

∅80×93 / ∅80×70

3.4

Ruedas adicionales (dimensiones)

∅xw (mm)

-/∅80×30

-/∅80×30

3.5

Número de ruedas delanteras/traseras (x=ruedas motrices)

lx/2

lx/2

3.6

Banda de rodadura delantera

b10 (mm)

-/430

-/430

3.7

Banda de rodadura trasera

b11 (mm)

380/525

380 / 525

Dimensiones

4.4

Elevación

h3 (mm)

115

115

4.9

Altura mínima/máxima del timón en posición de conducción

h14 (mm)

680 /1190

680 /1190

4.15

Altura rebajada

h13 (mm)

80

80

4.19

Longitud total

l1(mm)

1595

1595

4.20

Longitud hasta la cara de las horquillas

l2 (mm)

445

445

4.21

Ancho promedio

b1 (mm)

540/685

540 / 685

4.22

Dimensiones de la horquilla

s/e/l (mm)

47/ 160/ 1150

47/160/1150

4.25

Ancho entre horquillas

b5 (mm)

540/685

540 / 685

4.32

Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes

m2 (mm)

37

37

4.34

Ancho de pasillo para paletas 800*1200 longitudinalmente(distancia de seguridad de 200mm )

Ast (mm)

2310

2310

4.35

Radio de giro

Wa (mm)

1390

1390

Datos de rendimiento

5.1

Velocidad de desplazamiento, cargada / sin carga

km/h

4,5/4,8

4,5/4,8

5.2

Velocidad de elevación, cargada / sin carga

m/s

0,015/0,02

Manual

5.3

Velocidad de descenso, cargada / sin carga

m/s

0,06/0,04

0,06/0,04

5.8

Trepabilidad máxima, con/ sin carga

%

5/15

5/15

5.10

Freno de Servicio

Electromagnético

Electromagnético

Motor eléctrico

6.1

Clasificación del motor de accionamiento S2 60 minutos

kW

0,75

0,75

6.2

Clasificación del motor de elevación en S3 10%

kW

0,8

–

6.3

Batería de conformidad con DIN 43531/ 35/ 36 A, B, C

No

No

6.4

Tensión de batería, capacidad nominal K5

V/Ah

48/12

48/12

6.5

Peso de la batería

kg

5

5

6.6

Consumo de energía de conformidad con ciclo VDI

kWh/h

0,1

0,1

Datos adicionales

8.1

lTipo de control de conducción

BLDC

BLDC

8.4

Nivel de sonido en el oído del conductor de conformidad con EN 12053

dB(A)

<70

<70